運航隻数は業界随一 約200隻を駆使して安全で効率的な輸送を実現
200隻を超える業界屈指の船団に船舶運航管理システムや船舶位置情報ビジュアル化システムによるサポートを加え、効率的で安定した輸送サービスを提供します。
特に鉄鋼製品・プラント類の重量物や原材料などバラ物貨物について、これまで培ってきた長年のノウハウと全国に展開しているネットワークを活かし、安全な輸送体制を構築しています。
運航隻数は業界随一 約200隻を駆使して安全で効率的な輸送を実現
200隻を超える業界屈指の船団に船舶運航管理システムや船舶位置情報ビジュアル化システムによるサポートを加え、効率的で安定した輸送サービスを提供します。
特に鉄鋼製品・プラント類の重量物や原材料などバラ物貨物について、これまで培ってきた長年のノウハウと全国に展開しているネットワークを活かし、安全な輸送体制を構築しています。
船型 | 全長 | 艙内サイズ | 運航隻数 |
---|---|---|---|
749型(約2,000t積) | 全長83m 全幅13m | 長さ42.0m×幅10.2m | 21隻 |
499型(約1,600t積) | 全長76m 全幅12m | 長さ40.0m×幅9.5m | 118隻 |
299型(約900t積) | 全長61m 全幅10m | 長さ30.0m×幅7.5m | 65隻 |
原料専用船 | 5隻 |
749型 | |
---|---|
船型 | 749型(約2,000t積) |
全長 | 全長83m 全幅13m |
艙内サイズ | 長さ42.0m×幅10.2m |
運航隻数 | 21隻 |
499型 | |
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船型 | 499型(約1,600t積) |
全長 | 全長76m 全幅12m |
艙内サイズ | 長さ40.0m×幅9.5m |
運航隻数 | 118隻 |
299型 | |
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船型 | 299型(約900t積) |
全長 | 全長61m 全幅9.5m |
艙内サイズ | 長さ30.0m×幅7.5m |
運航隻数 | 65隻 |
原料専用船 | |
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船型 | 原料専用船 |
運航隻数 | 5隻 |
内航船員育成を目的とした練習船を運航しています。本船は、499総トン型をベースに居住区を拡大した508総トン型の船舶で、専任教員1名と実習生最大5名が乗船でき、実際の業務を行いながら育成することができます。また、通常より広いブリッジスペース、座学用の教室兼ミーティングルームとして使用できる広めの食堂など、船員養成のための実務環境の充実を図っています。
れいめい(貨物船)
君津丸(石灰石専用船)
第十一興徳丸(ガット船)
鐡翔丸(貨物船)
製鉄所から中継地までの効率的な輸送を実現させるため、日本製鉄(株)から委託を受けた当社の一貫物流最適化推進部が配船業務を行っています。各製鉄所からの配船要求・製鉄所の在庫情報・バース計画などあらゆる情報を一元管理し、より効率的で最適な配船を行っています。
当社傘下の船会社は日本各地にあります。こちらのHPでは、会社情報や求人情報を掲載しています。ぜひご覧ください。